De on-line Zakenkrant van Ameland voor B2B

Managers, bedrijfsleiders, directeuren en andere leidinggevenden zijn de belangrijkste daders van bedrijfsfraude. Dertig procent van de daders komt uit deze groep. De jaarlijkse fraude in het Nederlandse bedrijfsleven is goed voor een verlies van bijna 3 miljard euro aldus Hoffmann Bedrijfsrecherche. Een andere opvallend gegeven is dat zeventig procent van de daders langer dan vijf jaar in dienst is; vijfendertig procent is zelfs langer dan elf jaar in dienst.

Rechercheur John Warrink van B&W Onderzoek en Advies weet dat fraudeurs vaak te herkennen zijn aan het feit dat ze alle interne procedures op hun duimpje kennen. Zo kenmerken fraudeurs zich door opvallend, afwijkend gedrag. Niet willen delegeren, kascontroles zelf alleen willen doen en het houden van slechts korte vakanties kunnen kunnen wijzen op fraude. Delegeren of afwezigheid kan immers tot ontdekking leiden. Waakzaamheid is ook geboden wanneer aanwijsbare vermissingen, zonder administratieve verantwoording, voor het gemak als derving worden verklaard.

Den Haag. - De ministerraad heeft op voorstel van staatssecretaris Huizinga van Verkeer en Waterstaat ingestemd met de Beleidsbrief Zeevaart ‘Verantwoord varen en een vitale vloot’. Om te zorgen dat de Noordzee schoon en veilig blijft en Nederland een aantrekkelijk maritiem land voor het bedrijfsleven, zijn ruim 50 concrete acties geformuleerd.

Milieu
Op het gebied van milieu heeft het terugdringen van de luchtverontreiniging door de internationale zeevaart de hoogste prioriteit. Om dit te bereiken zet de staatssecretaris in op het aanscherpen van de internationale emissienormen en maatregelen voor zwavel en stikstof, die ook leiden tot reductie van fijnstof. Inzet is om vanaf uiterlijk 2015 alle schepen op de Noordzee te verplichten tot het gebruik van zwavelarme destillaat-brandstof. Samen met het Havenbedrijf Rotterdam onderzoekt VenW de mogelijkheden om hogere haventarieven te vragen voor de meest vervuilende schepen en om schone schepen gunstigere tarieven te bieden. Ook zet de staatssecretaris internationaal in op normen voor CO2- emissies en klimaatmaatregelen voor de zeevaart. Om lozingen op zee verder te voorkomen bekostigt VenW milieu-educatie voor het Nederlandse zeevaartonderwijs.

Economie
In de Nederlandse zeevaartsector, waartoe ook de zeeslepers en de waterbouwschepen worden gerekend, werken ruim 27.000 mensen. De directe toegevoegde waarde bedraagt bijna 1,6 miljard euro per jaar. De bijdrage van de zeevaart aan de Nederlandse economie moet volgens de Huizinga verder worden vergroot. Het Nederlandse fiscale beleid voor de zeevaart is de afgelopen jaren door andere landen gekopieerd. Om het level playing field voor de Nederlandse zeevaart te behouden worden de tarieven van de tonnagebelasting voor grote schepen en scheepsmanagement verlaagd en wordt gekeken naar mogelijke verbeteringen in de uitvoeringspraktijk van de fiscale regelingen.

Er is grote krapte op de maritieme arbeidsmarkt. Competent Nederlands personeel is echter noodzakelijk voor groei en innovatie in de zeevaartsector. Bovendien is de kennis van de Nederlandse zeevarenden noodzakelijk voor de ontwikkeling van de maritieme cluster in Nederland. Om de krapte op de arbeidsmarkt aan te pakken is meer samenwerking in het nautisch onderwijs nodig. Om het zeevaartonderwijs en het zeevarende beroep te promoten is staatssecretaris Huizinga bereid tot een subsidie voor zogenaamde ‘kennismakingsstages’.

Veiligheid
Huizinga wil de veiligheid van de zeevaartsector verder vergroten. Zo wil zij extra aandacht voor het vastzetten van containers op schepen om te voorkomen dat deze overboord slaan. Dankzij diverse maatregelen is de druk bevaren Noordzee al zeer veilig. Om te zorgen dat dit ook in de toekomst zo blijft worden diverse maatregelen verder ontwikkeld, waarbij rekening wordt gehouden met de steeds groter wordende schepen en een toenemend ruimtegebruik door andere sectoren. Doel is dat ondanks deze ontwikkelingen het aantal ongevallen op de Noordzee verder daalt. De ambitie wordt verhoogd; de huidige norm van maximaal 25 ongevallen per jaar wordt verlaagd naar 20.

Toezicht
Om de administratieve lasten terug te dringen wil de staatssecretaris de diverse inspectiediensten meer laten gaan samenwerken en meer gaan inspecteren op basis van risicoanalyses. Reders die zich aan de voorschriften houden zullen hierdoor minder inspectiedruk gaan ervaren. Ook worden taken van de inspectie in de komende jaren overgedragen aan de markt.

De provincie Fryslân investeert in 2008 voor 2,3 miljoen ( 0,5 miljoen provinciaal geld en 1,7 miljoen Rijksgeld) in weidevogelbeheer. Er worden allerlei maatregelen genomen in weidevogelgebieden die ervoor moeten zorgen dat achteruitgang van de populatie weidevogels stopt. Zo wordt er samen met Wetterskip Fryslân in de omgeving van Blessum, en Kollumerpomp in droge perioden het waterpeil tijdelijk iets verhoogd. Zo kunnen de (jonge) weidevogels voldoende voedsel vinden. De proeven zijn een initiatief van de agrariërs uit het gebied zelf en Bond van Friese Vogelwachten (BFVW). Andere maatregelen zijn flauwe sloottaluds, aanleggen plasdras en het open maken van het gebied. De provincie Fryslân had de Tweede Kamer gevraagd om extra geld, wat door een Amendement ook tot een begrotingswijziging van 6 miljoen euro bij het ministerie van LNV heeft geleid.

“Dit is een prachtige gezamenlijke aanpak waarbij agrariërs en de BFVW zelf met meer dan 20 Skriezekriten initiatieven zijn gekomen. Als provincie ondersteunen we dit van harte en dan is het prachtig om te zien dat alle partijen van harte meewerken”; zegt gedeputeerde Anita Andriesen. De maatregelen om de achteruitgang in populatie te stoppen wordt gezamenlijk door provincie, agrariërs, Bond van Friese Vogelwachten, Wetterskip en natuurorganisaties uitgevoerd. Dit jaar worden er door de natuurorganisaties 40 weidevogelreservaten optimaal ingericht voor de weidevogels. Daarnaast gaan er 10 Skriezekriten van start. Een Skriezekrite is een samenwerkingsverband tussen boeren, Bond van Friese Vogelwachten en de terreinbeheerders.

Binnen de Skriezekriten wordt het weidevogelbeheer op elkaar afgestemd zodat er een mozaïek van beheer ontstaat. Een afwisselend patroon van lang en kort gras. Lang gras is met name voor gruttokuikens noodzakelijk om insecten te vinden en zich te kunnen verstoppen wanneer er gevaar dreigt. Naast de afstemming van beheer wordt het gebied zo optimaal mogelijk ingericht voor de weidevogels.

Om de achteruitgang van het aantal weidevogels te keren hebben in 2006 de belangrijkste natuurbescherming- en agrarische organisaties en overheden de intentieverklaring van het Weidevogelverbond ondertekend. Doel is om in 2010 de achteruitgang van weidevogels te stoppen en daarna om te buigen in een stijgende lijn. Om dat te realiseren investeren het ministerie van LNV en een aantal provincies er jaarlijks zo’n 25 miljoen euro in. Daarnaast is in 2008 landelijk 6 miljoen extra beschikbaar gekomen door een Amendement van de 2^e kamer. Wat met name door een lobby vanuit de provincie Fryslân tot stand is gekomen.

Leeuwarden. - Het bestuur van het Prins Bernhard Cultuurfonds Fryslân heeft besloten de onderscheiding de Friese Anjer 2008 toe te kennen aan Keramiekmuseum Princessehof te Leeuwarden.

Reden om de Friese Anjer 2008 aan Keramiekmuseum Princessehof toe te kennen is het feit dat het museum toonaangevend is op het gebied van keramiek en daarmee van internationale betekenis is. Het museum bezit een indrukwekkende collectie keramiek en is in staat daarmee verrassende tentoonstellingen te organiseren.

De vaste presentaties laten een goed beeld zien van de geschiedenis van de mens aan de hand van keramiek. Maar door middel van de wisselende exposities worden er door de bezoeker ook andere, vaak verrassende, inzichten verkregen.

Door de grondige verbouwing, welke in 2007 is afgerond, heeft het Keramiekmuseum een ware metamorfose ondergaan. Het museum is hierdoor in staat de bezoeker van jong tot oud ook in de toekomst te blijven verbazen over de veelzijdigheid van de keramische collecties uit de diverse delen van de wereld.

Keramiekmuseum Princessehof is een voor Nederland uniek museum gevestigd in een prachtig pand met een indrukwekkende collectie keramiek. Daarom meent het bestuur van het Prins Bernhard Cultuurfonds Fryslân dat het de hoogste tijd is dat de Friese Anjer aan Keramiekmuseum Princessehof wordt toegekend.
De Friese Anjer is een prijs die jaarlijks kan worden toegekend als blijk van waardering voor personen, verenigingen of instellingen die zich bijzonder hebben ingezet voor de Friese cultuur of natuur in de breedst mogelijke zin van het woord. 

De prijs bestaat uit € 2.500 en een speldje ontworpen door kunstenares Antonia Talamini en uitgevoerd in zilver door edelsmid Els Vastenburg- Naeyé. De Friese Anjer zal door de voorzitter van het Prins Bernhard Cultuurfonds Fryslân aan de directeur van Keramiekmusuem Princessehof uitgereikt.

Eerdere prijswinnaars zijn: Rients Gratama, Oerolfestival, Iepenloftspul Jorwert, Frysk Fanfare Orkest, Thom Mercuur, Dansgroep Duende, Centrum voor Film, Stellingwarver Schrieversronte, Johan de Jong, Nanne Kalma, Fries Aardewerkbedrijf Tichelaar uit Makkum, het Fries Scheepvaart Museum, Jos Thie, Corina van Eijck (Opera Spanga), Ben Scheper (Stichting Hothouse Redbad), Bernard Smilde en Baukje Wytsma.

Leeuwarden. - Friese gemeenten en provincie Fryslân hebben donderdagochtend 3 april samen besloten een taskforce voor de huisvesting en integratie van statushouders en mensen die vallen onder de generaal pardon regeling op te starten. De taskforce zet zich in voor huisvesting van deze groep. De partijen zorgen ook voor scholing, werk, opleidingen en andere benodigde zaken om hen goed thuis te laten voelen in de Friese samenleving. De provincie Fryslân organiseert nog voor de zomer een eerste bijeenkomst waarbij de taskforce zal worden opgericht. Het is de bedoeling dat in de taskforce vertegenwoordigers komen van onder andere Friese gemeenten, woningbouwcorporaties, COA, CWI, ondernemers, onderwijsinstellingen maar ook mensen uit de doelgroep zelf.

Elk halfjaar krijgen gemeenten een nieuwe taakstelling van het Rijk voor het huisvesten van statushouders. In Fryslân betekent dit voor het komende halfjaar dat er 77 statushouders gehuisvest moeten worden. Daarbij komen in Fryslân ruim 1000 mensen die onder de generaal pardonregeling vallen. De laatste groep moet voor 2010 gehuisvest worden. Fryslân is van oudsher gastvrij als het gaat om de opvang van asielzoekers en vluchtelingen. Er worden provinciaal tot nu toe meer statushouders gehuisvest dan de verplichte taakstelling.

‘Wolkom yn Fryslân’ zorgt voor een integrale aanpak. Niet alleen wordt er gezorgd voor huisvesting maar ook andere zaken worden geregeld zodat deze groep goed kan functioneren in de Friese samenleving. “Voor de een is dat werk, voor de ander opleiding. Ik heb er vertrouwen in dat we in Fryslân gezamenlijk met alle organisaties ervoor zorgen dat deze mensen een echt thuis krijgen, en dat is in het belang van iedereen”, aldus gedeputeerde Anita Andriesen.

Op dit moment zijn er al initiatieven om mensen te laten integreren, bijvoorbeeld met laagdrempelige informatie over de gemeente in het algemeen zoals de gemeente Skarsterlân-Sleat dat organiseert. Een ander voorbeeld is van Talent Werkt waar op initiatief van de heer Hageman van de Dokkumer Vlaggencentrale stage- en werkplekken worden gezocht voor statushouders.

Manifestatie

De heer van der Kooi heeft namens KAW en Talent Werkt het idee gepresenteerd om in de loop van dit jaar een grote manifestatie ‘Wolkom yn Fryslân‘ te houden. Tijdens deze manifestatie moeten de mensen om wie het gaat in contact worden gebracht met organisaties die woningen, werk en opleidingen aanbieden.

Leeuwarden. -“De Friese zonnebootrace is er een mooi voorbeeld van hoe je in competitieverband samen werkt aan een slimme en innovatieve oplossingen voor een duurzame toekomst”. Dit zei Wubbo Ockels tijdens zijn bezoek op vrijdag 4 april aan vijf Friese MBO/HBO scholen. Op de scholen gaf hij een lezing met als thema “Wat de jeugd toekomt, is een duurzame toekomst.” Na de lezing discussieerde Wubbo Ockels met de studenten over duurzaamheid. Op de scholen inspecteerde hij ook de zonneboten die van 22 t/m 28 juni meedoen aan de Zonnebootrace (Frisian Solar Challenge). Wubbo Ockels is ambassadeur van de Frisian Solar Challenge. Van hem kwam het idee de 11-steden route te nemen.

De provincie Fryslân heeft tal van projecten om duurzame energie te bevorderen en wil daar de komende jaren meer in investeren. “Naast onze investeringen is het ook belangrijk dat de nieuwe generatie zich bewust is van hun rol en mogelijkheden om goed om te gaan met de energiebronnen. Het bezoek van Wubbo Ockels aan de scholen draagt daar zeker aan bij”; volgens gedeputeerde Anita Andriesen. In de lezing ging Ockels in op de noodzaak van het vinden van alternatieve technologieën voor onze energievoorziening.

In de ochtend had Ockels een persontbijt met wethouder Yvonne Bleize van de gemeente Leeuwarden en gedeputeerde Piet Adema over duurzame mobiliteit, waarin ook werd gesproken over de superbus en de Afsluitdijk.

Zonnebootrace

Dit jaar wordt voor de tweede keer de zonnebootrace, genaamd Frisian Solar Challenge, gehouden. De Frisian Solar Challenge is een zesdaagse wedstrijd voor zonneboten en wordt dit jaar gehouden op 22 t/m 28 juni. Er varen ruim 50 teams uit binnen- en buitenland mee. De deelnemers varen het traject van de Elfstedenroute. De deelnemende teams zijn al maanden bezig met het bouwen van de boot. Voordat de boten toegelaten worden tot de wedstrijd moeten zij een uitgebreide technische keuring doorstaan.

De provincie Fryslân en Wetterskip Fryslân gaan vanaf 2 april meerdere dagen gerichte controles uitvoeren bij autosloperijen en aanverwante bedrijven. Bij de controles worden de bedrijven gecontroleerd op de naleving en uitvoering van de vergunningsvoorschriften die milieuhygiënische risico’s moeten voorkomen.

Met de controles willen provincie en waterschap vooral vaststellen hoe de bedrijven in deze sector omgaan met ‘afval’, ofwel materialen die voor vernietiging aan de bedrijven worden aangeboden. De provincie kijkt daarbij naar naleving van de acceptatiebepalingen uit de Wet Milieubeheer (WM), waarvoor de provincie het bevoegde gezag is. Het Wetterskip controleert de naleving van de lozingseisen- en voorzieningen uit de Wet verontreiniging Oppervlaktewater (WVO), waarvoor zij bevoegd gezag is.

Om de samenwerking tussen de verschillende handhavingpartners in Fryslân - zoals politie, waterschap, provincie en gemeenten - te optimaliseren worden regelmatig gezamenlijke handhavingcontroles gehouden. Vergelijkbare handhavingacties gaan meerdere malen per jaar herhaald worden, waarbij steeds gekozen wordt voor wisselende handhavingthema’s.

In de provincie Fryslân zijn ca. 140 bedrijven werkzaam die zich specifiek bezig houden met het be- en verwerken van afvalstoffen, waaronder bijvoorbeeld demontage van autowrakken. Bij de inname van autowrakken moet het bedrijf aan een aantal ‘’administratieve’’ voorschriften voldoen en gegevens over het wrak registreren. Bij de demontage van het wrak worden vervolgens de gedemonteerde materialen gesorteerd. Daarna worden de niet-herbruikbare materialen afgevoerd. Dit moet op een milieuvriendelijke manier gebeuren. Daarbij is bijvoorbeeld van belang dat het bedrijf voorkomt dat vloeistoffen uit het wrak wegvloeien naar grond- of oppervlaktewater. Alle bedrijven hebben een vergunning van provincie en Wetterskip op basis van één beide genoemde wetten (WM en WVO).

 Commissaris van de Koningin in de provincie Fryslân, Ed Nijpels, maakt zich zorgen over de tanende belangstelling voor politieke functies. De rekrutering van goede bestuurders komt daarmee in gevaar. Hij sprak die zorg vandaag uit tijdens de beëdiging en installatie van burgemeester Dick Stellingwerf (ChristenUnie) van Lemsterland. Hij vindt het overigens een goede ontwikkeling dat bij vertrouwenscommissies en gemeenteraden tegenwoordig vrijwel altijd de kwaliteit vóór de politieke kleur gaat. Lemsterland is daar volgens hem een sprekend voorbeeld van. Uit cijfers van het Documentatiecentrum Nederlandse Politieke Partijen blijkt, zo zei Nijpels, dat politieke partijen, met name de grote, met ledenverlies kampen. In 2007 was de VVD de grootste daler met -10%, gevolgd door GroenLinks met -7%. Ook de beide regeringspartijen boekten verlies. De PvdA -5,6% , het CDA slechts -0,5%. In 1992 had het CDA nog 118.449 leden, nu nog maar 69.200. Stijgers waren de Partij voor de Dieren (+9,5%) en de CU (+3,8). Deze dalende tendens baart Nijpels zorgen. Ter onderstreping geeft Nijpels aan dat slechts 2,5 % van de kiesgerechtigden in Nederland lid is van een politieke partij. Kort na de oorlog was dit nog 14%. De organisatiegraad daalt sinds de zestiger jaren overal in Europa, maar het snelst in ons land. Illustratief noemt Nijpels het dat van de 300.000 leden van een politieke partij 10% echt politiek actief is. Dat zijn 30.000 personen. Voor het primaire politieke proces is de vervulling van ca. 20.000 functies nodig. Anders gezegd voor alle openbare ambten, leden van Eerste en Tweede Kamer, Provinciale Staten, gemeenteraden, commissarissen, burgemeesters, wethouders en bestuurders van afdelingen van lokale politieke partijen, tezamen zo’n 20.000 bestuursfuncties, zijn slechts 30.000 potentieel belangstellenden beschikbaar. ‘De (kweek)vijver voor bestuurlijk talent droogt langzaam op’, zo stelt Nijpels. ‘Voor vacatures van commissaris van de Koningin en burgemeester is er nog steeds genoeg animo. Zo waren er in Lemsterland 22 sollicitanten.’ Voor de functie van statenlid, wethouder, raadslid en afdelingsbestuurder van een politieke partij ligt dat heel anders. Om over het toenemend tussentijds vertrek van wethouders en raadsleden maar te zwijgen. ‘Aangezien politieke partijen het hart van onze democratie vormen en deze partijen vanouds het overgrote deel van de bestuurders leveren, dreigt hier een gevaar. Vraag en aanbod dreigen samen te vallen met alle gevolgen voor de representativiteit. Dat is slecht voor de democratie.’ ‘Nu politieke partijen steeds meer moeite krijgen om in eigen kring gekwalificeerde mensen te vinden voor de diverse politieke bestuursfuncties, dient de vraag zich aan of er ook actief buiten de politieke partijen gezocht moet worden naar geschikte kandidaten. De kwaliteit van onze democratie is in het geding. Internet en andere moderne manieren om te communiceren met de burger kunnen hier mogelijk ook gedeeltelijk uitkomst bieden. Hiermee kan de betrokkenheid bij het openbaar bestuur worden vergroot’, aldus de Friese commissaris.

Bijna twintig belangstellenden waren naar het gemeentehuis getogen. In de tochtige raadzaal was een informatieavond over het rijden op aardgas.

Hans van Wermeskerken was overgekomen om voorlichting te geven over deze milieuvriendelijker wijze van autorijden. Het rijden op aardgas is geen kip-ei verhaal maar een kip-ei-haan verhaal. Hiermee doelde hij op wat komt er eerst de mogelijkheid om aardgas te tanken of de auto’s om er op te rijden. Met de toevoeging haan aan het bekende spreekwoord doelde hij op zichzelf en zijn collega’s om het geheel te organiseren. Eerst moet er draagvlak gecreëerd worden. Daarna is er geen kip-ei verhaal meer nodig zo betoogde hij.

Binnen nu en 2 jaar worden er in Nederland een veertig pompstations voor aardgas gebouwd. Op Ameland wordt ook een lokatie gezocht. De tijd dring, in de pakket van eisen m.b.t. de volgende concessie busvervoer op Ameland staat dat de bussen op aardgas moeten rijden. Om de drie ton kostende pomp enigszins rendabel te laten draaien zouden meer gebruikers hiervan welkom zijn. Op een rondschrijven hebben vijftien Amelander bedrijven gereageerd. Hiervan waren er 5 vertegenwoordigd op de bijeenkomst woensdagavond. Als break-even point werd in eerste instantie 15.000 kilometer per jaar genoemd. “Dat moet je niet zo strikt nemen” vertelde Hans van Wermeskerken. “Een kleinere auto zal na minder dan 10.000 kilometer jaar goedkoper uit zijn bij het rijden op aardgas.

Op Ameland ligt de gemiddelde jaarlijkse afstand duidelijk beneden de 10.000 kilometer zo bleek uit de reacties uit de zaal. Taxi’s en aanverwante bedrijven rijden een 40.000 maar daarna is de koek snel op. “Je moet ook je milieu-bewustzijn mee laten wegen was een volgend argument om de Amelanders te laten rijden op natuurlijk gas. Op de gezichten van de aanwezigen was echter vooral de rekenmachine te lezen.

Leeuwarden. - Ruim 1000 Friezen hebben zich aangemeld voor de demo alcoholslot in Fryslân. Uit deze 1000 aanmeldingen zullen er uiteindelijk tachtig worden geselecteerd voor deelname. Voorzitter van het ROF, en verkeersgedeputeerde Adema is blij met de grote belangstelling voor de demo. “Het grote aantal aanmeldingen geeft mij vertrouwen dat er draagvlak is voor de invoering van het alcoholslot. Ook ben ik blij dat mensen die al een keer zijn beboet voor het rijden onder invloed zich hebben aangemeld. Deze mensen tonen karakter en mogen trots zijn op zichzelf dat ze het lef hebben om zich aan te melden. Het zou dan ook goed zijn dat een aantal van hen geselecteerd wordt voor de demo”.

Vandaag draagt het ROF alle aanmeldingen over aan bureau Oranjewoud, dat in opdracht van het ministerie van Verkeer en Waterstaat de selectie voor deelname verricht. De tachtig mensen die uiteindelijk geselecteerd worden, ontvangen deze week een brief van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Zij zullen van 9 april tot 20 juni 2008 met een alcoholslot in hun auto rijden. Het startsein voor de demo wordt op woensdag 9 april gegeven door minister Eurlings en gedeputeerde Adema. Het doel van de demo is ervaring opdoen met de in en uitbouw van het alcoholslot en de werking van het apparaat. Het alcoholslot is een startonderbreker die er voor zorgt dat de auto niet start als de bestuurder heeft gedronken. Die moet dan voor het starten even blazen.