Amelander vervoer op aardgas
Bijna twintig belangstellenden waren naar het gemeentehuis getogen. In de tochtige raadzaal was een informatieavond over het rijden op aardgas.
Hans van Wermeskerken was overgekomen om voorlichting te geven over deze milieuvriendelijker wijze van autorijden. Het rijden op aardgas is geen kip-ei verhaal maar een kip-ei-haan verhaal. Hiermee doelde hij op wat komt er eerst de mogelijkheid om aardgas te tanken of de auto’s om er op te rijden. Met de toevoeging haan aan het bekende spreekwoord doelde hij op zichzelf en zijn collega’s om het geheel te organiseren. Eerst moet er draagvlak gecreëerd worden. Daarna is er geen kip-ei verhaal meer nodig zo betoogde hij.
Binnen nu en 2 jaar worden er in Nederland een veertig pompstations voor aardgas gebouwd. Op Ameland wordt ook een lokatie gezocht. De tijd dring, in de pakket van eisen m.b.t. de volgende concessie busvervoer op Ameland staat dat de bussen op aardgas moeten rijden. Om de drie ton kostende pomp enigszins rendabel te laten draaien zouden meer gebruikers hiervan welkom zijn. Op een rondschrijven hebben vijftien Amelander bedrijven gereageerd. Hiervan waren er 5 vertegenwoordigd op de bijeenkomst woensdagavond. Als break-even point werd in eerste instantie 15.000 kilometer per jaar genoemd. “Dat moet je niet zo strikt nemen” vertelde Hans van Wermeskerken. “Een kleinere auto zal na minder dan 10.000 kilometer jaar goedkoper uit zijn bij het rijden op aardgas.
Op Ameland ligt de gemiddelde jaarlijkse afstand duidelijk beneden de 10.000 kilometer zo bleek uit de reacties uit de zaal. Taxi’s en aanverwante bedrijven rijden een 40.000 maar daarna is de koek snel op. “Je moet ook je milieu-bewustzijn mee laten wegen was een volgend argument om de Amelanders te laten rijden op natuurlijk gas. Op de gezichten van de aanwezigen was echter vooral de rekenmachine te lezen.
